Yelkenli tekne · düz-katlanabilirliği doğrulandıThe Quiet Keel
Bu aile katı katlanabilir değil — kâğıt yol boyunca bükülmek zorunda, o yüzden gösterilecek sürekli bir 3B hareket yok. Adım diyagramı dürüst yol, ve bütün origami kitaplarının yolu.
Diyagram sayfasını aç →Nasıl katlanır
- Deseni %100 boyutunda yazdırın ve dış sınır boyunca kesin
- Her yazdırılmış çizgiyi bir cetvel ve boş bir tükenmez kalemle çizin, turuncu düz çizgiler dağ, mavi kesikli çizgiler vadi katı olacak şekilde
- 28 kırışığın her birini yazdırıldığı yönde bir kez katlayın ve tekrar açın
- Kırışıkların birbirini bulmasına izin vererek deseni tamamen kapatın; bu tasarım için geleneksel adım adım katlama sırasını bildiğimizi iddia etmiyoruz.
Toplamadan önce her çizgiyi tek tek katlamak işin tamamı. Kâğıt hatırlar.
Aşağıdaki hikâyenin kendisi — sentetik sesle, bu katlamanın kendi müziği üstünde okundu.
Yağmur saat dörtten biraz sonra durdu ve bir süre fırının önündeki bordür taşı ince, hızlı bir nehir taşıdı. Bir erkek çocuk ve kız kardeşi sokağın başında yırtık bir kağıt torbayla diz çöktü, onu kaldırıma karşı hizaladı, akıntıya tekneler bıraktı. Her biri, ızgara onu yutmadan önce bloğun çoğunu kat etti. İkisi de özellikle memnun ya da hayal kırıklığına uğramış görünmüyordu. Islak havada ve elde kalan kağıtla yapılan şey sadece buydu.
The Quiet Keel işte bu tekne. Bir gövde, geriye yaslanan bir direk, bazen ilkinin arkasına gizlenmiş ikinci bir yelken ve masanın üzerinde, suyun üzerinde durduğu kadar sağlam duran düz bir taban. Onu katlayabilen çoğu insan bunu on yaşından önce öğrenmiştir ve bunu bir tasarım olarak bir kez bile düşünmemiştir.
İmzasız bir gövde
Katlama gelenekseldir ve herkese açıktır. İlk yapıcısı hiçbir kayıt bırakmamıştır, ki bu çoğu ev içi kağıt işinin sıradan halidir: elden ele dolaşır, mutfaklarda ve sınıflarda öğretilir ve basılı hale ancak çoktan eskimişken gelir. The Quiet Keel, Murray ve Rigney'in 1928'de yayımlanan Fun with Paper Folding adlı kitabında yer alır — kitabın kendisinin artık herkese ait olacağı kadar erken bir tarih.
Yani bu desen bizim değil ve bizim olmasını da istemiyoruz. Foldsong'un burada yaptığı şey daha dardır: bu sayfada basılı ölçüler, sizi yelkene götüren çizilmiş sıra, okumakta olduğunuz deneme, onun için yazılmış partisyon ve ona eşlik eden kaydedilmiş sohbet. Tekne her zaman olduğu yerde kalır, ki bu yer aslında hiçbir belirli yer değildir ve herkesin elindedir.
Bu sayfa, dönen bir model yerine adım adım bir şema taşır ve bunun nedeni teknik bir tembellikten çok dürüsttür. Bu katlama ailesi katı biçimde katlanabilir değildir: kağıt, bitmiş şekle giderken bükülmek zorundadır. Düz, bükülmez panellerden kurulmuş bir simülasyon, kağıdın hiçbir zaman yapmadığı bir hareketi gösterirdi. Bu yüzden aşamaları çiziyoruz ve bükülmeyi, gerçekten gerçekleştiği yere, parmaklarınıza bırakıyoruz.
Kağıt ne yapıyor
Bitmiş kırışıklık deseni, 21 köşede buluşan 42 kırışık taşır, bunlardan 9'u sayfanın iç kısmında yer alır. Ayrım 12 dağ, 16 vadi, 14 sınır şeklindedir — vadiye eğilimli bir katlama, ki bu onun hissiyle örtüşür: dışa itmekten çok içe kıvırma. Her iç köşe düz-katlanabilirliği sağlar ve Foldsong'un tüm kontrol setinden yorumsuz geçmiştir.
Açılar sadedir. Her şey 45°, 90° ya da 135°'ye oturur, oran denetimi desende 45,0°'den 135,0°'ye okunur. Geometride egzotik hiçbir şey yoktur ve tekne tam da bu yüzden hayatta kalmıştır: yarım karelerden ve dik açılardan oluşan bir katlama, bir şema olmadan, onu öğrendiğini bile unutmuş biri tarafından yalnızca jestle öğretilebilir.
Gövde şeklini korur çünkü taban, direğin altında kendi üzerine katlanır, gerçek bir omurganın yaptığı işi yapan küçük, inatçı bir kalınlık.
Izgara sonuncusunu alana kadar çocuklar izlemeyi bırakmıştı ve tekneler onlarsız yollarına devam etti.